新华网天津7月12日电（张博）7月11日是第19个中国航海日，今年的主题是“扬帆新丝路，奋楫新格局”。为弘扬新时代航海精神，传播航海和海洋文化，集中宣传行业发展成果、先进典型，由交通运输部新闻办公室牵头，中国航海学会、中国交通报社共同组织开展的2023年中国航海日活动周主题采访活动于7月6日启动。近日，采访团一行来到天津对港产城融合发展和智能化港口建设展开主题采访。
在交通运输部天津水运工程科学研究院举行的座谈会上，天津市港航局党组书记、局长王洪海介绍了刚刚发布的《天津市促进港产城高质量融合发展的政策措施》。他表示，《措施》在港口方面提出鼓励开通国际集装箱航线、强化环渤海内支线、鼓励滚装汽车出口、海铁联运发展、邮轮旅游发展等7项措施；航运方面提出鼓励航运企业落户并扩大运力规模、促进头部企业提高运输效率、鼓励国际船舶管理业务发展等3项措施。从完善船舶服务、延伸港口重点货类贸易链产业链、促进港航数字化升级3方面，提出鼓励船舶修造产业发展、鼓励保税船供业务发展、鼓励口岸大型外贸主体落户发展、鼓励优质商品进口、建设港航数据平台和交易平台等7项措施。从提高航运要素集聚效应、发展高端航运服务业、提升服务软实力3方面提出鼓励航运金融、航运保险、海事法律服务发展，优化口岸营商环境，加大航运人才培养等7项措施。
据悉，《措施》已于5月31日正式颁布实施。截至目前，有22.3万载重吨新增船舶运力因政策带动在津落户，有力拉动天津市上半年水运经济指标实现高速增长。韩新海运于今年4月在津开通直航欧洲新航线，投入12条2.4万标箱超大型集装箱船舶周班运营，构建起天津港连通欧洲多个国家的海上运输通道，为腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务，为天津港集装箱发展提供强劲动能。
座谈会后，采访团来到交通运输部天津水运工程科学研究院风洞实验室及船舶模拟驾驶实验室进行实地考察采访，并于当天下午走进天津港对全球首个“智慧零碳”码头进行全面深入的调研。